Под заказ
Под заказРестайлинг-комплект для Mercedes GLE V167 2020+ в вид Maybach
Рестайлинг-комплект в стиле Maybach для кроссовера Mercedes-Benz GLE в кузове V167 с 2020 года.
Под заказ · поставка 30–50 дней · перед отправкой пришлём фото и видео · онлайн-оплаты нет — менеджер свяжется и согласует всё лично
Характеристики
- Марка
- Mercedes-Benz
- Модель
- GLE
- Кузов / поколение
- V167
- Годы выпуска
- 2020+
- Материал
- ABS-пластик (уточняется при заказе)
- Тип детали
- Рестайлинг-комплекты
- Состояние
- новый
- Наличие
- под заказ, 30–50 дней
- Производитель
- JT (завод-изготовитель, КНР)
Описание
Рестайлинг-комплект в стиле Maybach для кроссовера Mercedes-Benz GLE в кузове V167 с 2020 года. В комплект входят передний бампер в сборе, решётка радиатора с вертикальными хромированными ламелями, хромированные накладки и задний бампер. Материал — ABS-пластик (уточняется при заказе). Люксовый образ в духе Maybach GLS.
Применимость: Mercedes-Benz GLE, кузов V167, 2020+. переводит Mercedes-Benz GLE (V167/W167) 2020+ во внешний вид в стиле Maybach GLS.
Товар новый, под заказ из Китая — срок поставки 30–50 дней. Перед отправкой предоставим фото и видео товара. Профессиональная установка и покраска в цвет кузова в нашем тюнинг-центре во Владивостоке.
Ещё для Mercedes-Benz GLE
Строим и катаем сами
Наши собственные проекты — на них мы проверяем всё, что ставим клиентам. Процесс постройки и тесты — на отдельном YouTube-канале.
Экспедиционный проектToyota Hilux Surf
Наш цеховой Surf — обкатываем на нём всё, что делаем для off-road.
- Экспедиционный багажник с площадкой под свет — своё производство
- Силовой бампер с лебёдкой
- Решётка в стиле TRD с ходовыми огнями
- Лифт подвески + грязевая резина 33"
- Силовые пороги
- Прямоточный выхлоп из нержавейки
Дрифт-проектNissan 350Z «99»
Боевая Зетка команды JU-TUNING — строилась в нашем боксе от и до.
- Широкий обвес по кругу + сплиттер
- Вентилируемый капот
- Выхлопная трасса собственного производства
- Ковши Recaro
- Разноширокие диски, винтовая подвеска
- Ливрея Fast & Furious Part III





